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系统更为流畅:一加5T获得安卓80正式版更新

时间:2024-02-17 作者:淘金网官网入口

昨天晚上,一加为一加5T用户推送了安卓8.0正式版更新。升级包大小为1889MB。一加表示本次更

  昨天晚上,一加为一加5T用户推送了安卓8.0正式版更新。升级包大小为1889MB。一加表示本次更新主要是提高了手机的流畅性,同时续航更持久,系统则更安全。

  在本次一加5T手机的更新中,一加桌面更新至V2.2,相册更新至V2.0,文件更新至V1.9,文件管理更新至V1.7.6。之前谷歌曾表示安卓8.0系统增强了对于后台APP的控制,这种限制在某些特定的程度上延长了手机的电池续航能力。

  据报道,著名特斯拉空头戈登·约翰逊(Gordon Johnson)9月3日与Tesla Daily的罗博·毛雷尔(Rob Maurer)展开现场辩论。约翰逊对特斯拉及其电动汽车持明显的怀疑态度,并给出了19美元的目标股价。在辩论期间,他最具争议的观点在于,特斯拉在电池技术方面没有优势,关于续航里程的产品宣传存在误导性。 约翰逊的观点基于这样的逻辑,即由松下、LG化学和宁德时代生产的特斯拉汽车电池实际上任何汽车厂商都能够得到。然而毛雷尔反驳,如果任何汽车厂商都能够正常的使用这些电池,那么它们的车辆续航能力为何无法与特斯拉相提并论。 约翰逊的理由很简单:特斯拉的优势并不存在。他说:“已有很多报道表明,如果你真的去测试特斯拉的汽车,那

  作为全电动汽车领域的领头羊,特斯拉在中高端汽车市场的表现确实可圈可点,而这也让普通消费者更加期待特斯拉的亲民车型。近日,特斯拉CEO Elon Musk就透露,面向一般消费级市场的Model 3的单次充电续航能力将超过400公里,售价却仅为3.5万美元(约合人民币21.7万元),并预计将于2017年量产。     值得一提的是,虽然Model 3的续航能力与目前的Modle S基本一致,但是考虑到不到22万人民币的售价,这样的表现显然足够让人满意了,要知道同级别竞争对手雪佛兰Bolt的续航里程只有300公里左右,而售价甚至还要再贵一些,为3.8万美元(约合人民币23.6万元)。     毫无疑问,更加低廉的售价和更

  从工信部的备案信息来看,尚未投入生产的特斯拉国产长续航版Model3仍然会采用三元锂电池方案,不会完全抛弃对“钴”的利用。 伴随着新能源汽车电池“弃钴”的预期,A股市场一度对钴并不友好。 2月中下旬,机构市场传闻特斯拉正与宁德时代的锂电池供应谈判中,计划在中国制造Model 3车型中使用无钴电池,以更换目前特斯拉所适用的三元锂电池方案;而后特斯拉也表示,与宁德时代目前有合作协议,而宁德时代的磷酸铁锂电池“本身就不含钴”。 受此消息影响,华友钴业、寒锐钴业等钴矿类公司股票价格一度出现了大幅调整。Wind多个方面数据显示,华友钴业、寒锐钴业2月份以来最高回撤已达25.36%、25.79%。 事实上,如果采用宁德时代基于CTP方案(

  EPA全称为U.S.Environmental Protection Agency,其实是美国国家环境保护局的缩写,现为美国国家环境保护署现阶段续航里程测试标准。 因为EPA 测试相比其他的测试标准时间长、里程长、速度高、变速多,而且考虑环境和温度对能耗的影响,所以其测试结果也更接近实际的工况。 EPA使用的公式为一加仑汽油的能量等于33.705千瓦时的电力,计算出的MPGe是衡量一辆汽车效率的一种方法。 该测试用电耗MPGe来表示它的能耗,在城市路况、高速路况以及混合路况下记录车辆的电耗以及续航里程,转化为MPGe来表示,且测试的结果还包括每款车型的能耗费用、已经充电时间。测试结果直接用费用来表示更加的直观有效,也能

  作为PC行业的领导厂商之一,英特尔肩负着推动PC产品新革命的重要使命,尤其是在如今传统PC商品市场饱受智能手机、平板电脑蚕食的情况下,如何通过技术革新重新激发消费者的热情,更是业界对英特尔在上周举行的IDF(英特尔信息技术峰会)高度关注的关键。那么,英特尔究竟有没有给我们大家带来惊喜呢? 10小时续航能力备受瞩目 在PC市场,英特尔主推的超极本无疑是最受瞩目的产品之一。从2011年推出概念至今,超极本已经推出了好几代产品。但超极本产品售价偏高、电池待机性能无法和平板电脑产品媲美也实际存在,并被不少消费者所诟病,让超极本未能赢得理想的市场战果。 有鉴于此,英特尔此次在IDF上宣布将在今年二季度推出全新第四代酷睿处理

  伊利诺伊大学(UI)的一个工程师团队提出了一种基于聚合物的固体电解质,该电解质不但可以自我修复,而且可循环使用,而无需高温。利用特殊的交联聚合物,新电解质在加热下会变得更坚硬,而不是分解。如果你仔细研究后会发现,锂离子电池起火多半是因为使用液体电解质–如果电池严重受损,它会与电极发生化学反应。 伊利诺伊大学的材料科学和工程学研究生Brian Jing表示,固态聚合物或陶瓷电解质已被视为替代品,但它们往往会在电池里面产生的高温下熔化。解决该问题的一种方法是使用交联的聚合物线股生产橡胶状锂导体。它比更坚硬的固体电解质具有更长的常规使用的寿命,但是它不能自我修复并且很难回收。 UI团队开发了一种制作交联键的方法,以便它们产生交换反

  更长 /

  现今 智能手表 电池 的续航能力仍是其巨大“软肋”,在电池技术没法突破的情况下,其对主动器件功耗和节能性提出了更高的要求,作为电压转换器件的LDO就显得很重要。     现在最火爆的电子科技类产品是什么?答案肯定是智能穿戴产品, 在苹果的Apple Wtach的带动下,智能手表成为智能手环之后又一个热门行业。早在这之前,市场上已经聚集了众多智能手表产品,如三星、LG、摩托罗拉等企业的“手表”, 随着用户对智能手表关注度的提升,以安卓手表为代表的一众智能手表开始成为智能穿戴行业的主力军。据统计2015年全球智能手表总出货量将增长511%。 虽然智能手表市场越来越繁荣,但智能手表电池的续航能力仍是其巨大“软肋”。市面上发售的智能手表在续

  快充+大电池 2015年手机续航横评 2015年国内手机行业迎来了空前繁荣,可谓千帆齐发竞风流,老品牌相继发力,新晋者如潮。同时激烈至白热化的竞争也让手机价格和品质迈向新高度,价格体系虽然面临崩溃,但手机产品形态确有长足提升。在金属机身、指纹安全成 为标配之外,续航这个困扰用户多年的痛点终于在今年有了全面跨越,从6000mAh+容量电池到快充的全民化,都让我们正真看到了未来手机续航的新希望。作为能够代表2015年手机技术提升的典范,我们将手机续航立项为今年的横评主题之一,并征集17款典型机型作为测试对象,为大家剖析2015年手机行业在续航层面的新趋势。 要快充还是大电池 2015年手机续航横评 广义的手机续航

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